Kia Rio Facelift
Hyundai ve Kia, son yıllarda bizi kapsamlı makyajlarla alıştırdı ve 2021 Rio da bir istisna oluşturmuyor. Dördüncü nesil Rio, tasarımı, 'büyük araba' güvenliği ve bilgi-eğlence teknolojisi ve Kia'nın ilk benzinli 48 volt hafif hibrit sistemi de dahil olmak üzere orta döngü yenilemesi için önemli güncellemeler aldı.
Görünüm bölümünde, Makyajlı Kia Rio , daha dar bir 'kaplan burnu' ızgarası, yeni sis lambası gövdeli alt ve daha geniş ön tampon ve entegre DRL'lere sahip yeni tam LED farlar da dahil olmak üzere dış tasarımda yeniliklere sahip
İçeride ve dışarıda ince ama etkili detaylar
Kia, iki yeni renk de tanıttı: Perennial Gri ve Sportif Mavi, toplam boya seçeneklerini dokuza çıkarıyor. Dış tasarım yeniliğinde, sekiz kollu tasarımlı yeni 16 inç alaşımlar ile tamamlanıyor.
İçeride, yenilenen Rio, daha lüks bir ortam yaratmak ve kaliteyi artırmak için görsel, malzeme ve teknolojik yenilikler içeriyor. En belirgin yenilik ise, gösterge panelindeki daha yüksek çözünürlüklü 4,2 inç dijital ekranla tamamlanan yeni 8,0 inç dokunmatik ekran.
Yüzü gerdirilmiş bu B Kompakt sınıfı otomobil, Bluetooth çoklu bağlantı, kablosuz Apple CarPlay ve 8.0 inç Ekran Ses sistemi ile donatılmış modellerde Android Auto özelliklerine yükseltilmiş bir bilgi-eğlence sistemi içeriyor.
Kia ayrıca, kontrast dikişlerle eşleşen renkli koltuk destekleri, gösterge paneli ve kapı kol dayanaklarını getiren yeni bir mavi renk paketi şeklinde yeni bir iç özelleştirme seçeneği sunuyor. GT-Line modelleri, koltuklarda beyaz dikişli siyah tek tonlu bir iç bölümün yanı sıra karbon fiber efektli bir gösterge panosuna sahip. Ek olarak, tüm 2021 Kia Rio modelleri şimdi sürücü ve isteğe bağlı ön yolcu koltuğu yüksekliği ayarlanabilirliği ile donatılmış.
2021 Makyajlanan Rio'da motor seçenekleride değiştirilmiş. Artık 1.4 Atmosferik motor üretilmyecek. Bunun yerine 1.0 litrelik T-GDI (Turboşarjlı Benzinli Doğrudan enjeksiyon) motor ile karşımıza çıkacak. Bu motor hem yakıt sarfıyatını düşürücek hemde performans anlamında ciddi katkıları olacak. Ayrıca KIA ilk defa bıu modele 48V MHEV sistemin sahip bir hibrit motor ekleyeceğinide belirtmiş durumda. 'EcoDynamics +' olarak adlandırılan bu motor frenlemeden aldığı enerjiyi şarj için kullanarak yakıt verimliliği konusunda ciddi destekler sunuyor otomobile.
Tamamen yenilenen Hyundai i20 ile paylaşılan elektrikli Smartstream motor, önceki Kappa motoruyla aynı güç çıkışlarında mevcuttur: 100 PS (99 HP) veya 120 PS (118 HP). Bununla birlikte, daha güçlü ünite şimdi 200 Nm (147 lb-ft) 'nin yüzde 16 daha yüksek max tork sunuyor. Genel olarak, Kia yeni EcoDynamics + aktarma organlarının Rio'nun CO2 emisyonlarını kombine NEDC döngüsünde yüzde 8,1 ile yüzde 10,7 arasında azalttığını iddia ediyor. Her iki hafif hibrit güç aktarma organları Eco, Sport ve Normal modlardan oluşan bir Drive Mode Select sistemi ile donatılacak.
Yeni Rio EcoDynamics + aynı zamanda markanın yeni akıllı Manuel Şanzımanını (iMT) sunan Kia'nın ilk modellerinden biri. Mekanik bir bağlantı yerine, iMT'nin kavraması tamamen elektronik olarak kontrol ediliyor. Kia'ya göre, sürücünün geleneksel manuel şanzımanın katılımını korurken, MHEV sisteminin daha yüksek yakıt verimliliğine ve daha düşük CO2 emisyonlarına katkıda bulunuyor.
2021 Kia Rio, 2020'nin üçüncü çeyreğinde Avrupa genelinde satışa sunulacak.
